女性アナリストが机に座って紙の上の円グラフを見ている

画像ソース: ゲッティ イメージズ

つい先週から、 アストンマーティン・ラゴンダ・グローバル・ホールディングス (LSE: AML) の株価は、ほぼ 19% 急落しました。

弱い市場であっても、それは大きな動きのように見えます. では、下落は投資家にとって買いのチャンスなのでしょうか?

衰退を視野に入れることから始めましょう。 株価は 242 ペンス近くで、高級スポーツカー メーカーは 1 年前よりも約 26% 安くなっています。

しかし、投資家は今月の通期業績報告を気に入った。 そして、株価はリリース時にほぼ 50% 上昇しました。 そのため、株は不安定です。

しかし、同社が現時点で利益を上げていないことは注目に値する. ただし、市のアナリストは、今年と来年の損失が小さいと予測しています。 そして、同社の年間収益は増加しています。

先に利益が出るかもしれません

この傾向が続けば、今後数年で事業が黒字化する可能性があります。 ただし、貸借対照表にはかなりの量の負債があります。 また、収益がなければ、借入金の利息が問題になる可能性があります。

したがって、ビジネスが循環的な特性を持つことは理想的ではありません。 そして、今後の一般的な景気後退が長引くと、会社は頭痛の種になる可能性があります。

今月の通期報告書は、2022 年の損失が前年比で増加していることを示しました。しかし、第 4 四半期には力強い業績がありました。 また、取締役は、会社の製品ラインのポートフォリオ全体で堅調な需要を報告しており、収益は増加しました。

GT/スポーツカーの現在の範囲の約80%が2023年に売り切れました.そして、ビジネスは昨年の経済情勢の特徴であったサプライチェーンの混乱をうまく乗り切りました.

先を見据えて、同社は、2022年と比較して2023年に収益性が大幅に増加すると予想していると述べました。これは、損失を減らすことを意味します。 市のアナリストは、1 億 5,200 万ポンドの純損失を計上しています。

しかし、その結果が実現すれば、2022 年にビジネスが失った約 5 億 2,800 万ポンドを大幅に改善することになります。

継続的なブランド力が鍵

取締役は、改善された状況は、販売量の増加とコア車両および特殊車両の粗利益率の上昇によってもたらされると述べました。 設備投資は 2023 年にピークに達する見込みです。また、プラスのフリー キャッシュ フローは今年の下半期に発生するはずです。

一方、収益がなければ、ビジネスに評価を付けるのは困難です。 ただし、価格対簿価は、現在の 2.3 前後の水準では法外ではありません。

しかし、将来的には利益が発生する可能性があります。 そして、企業にとって物事がうまくいけば、それはすぐに起こるかもしれません。

ブランドの強さは、将来のパフォーマンスの鍵です。 そして、顧客が車を特別なものと見なし続ける限り、ビジネスは最近の利益に基づいて構築される可能性があると私は考えています.

したがって、最近の株安は買いのチャンスかもしれません。 しかし、このような赤字の運用では、株式を購入する前に徹底的な調査が不可欠です。

投資家は、長期的に存続するために、ビジネスの可能性について確信を深める必要があります。 しかし、今月の肯定的な結果レポートは、状況をより深く調べる十分な理由になると思います。





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